Kendi aracının soğutmasına güveniyorum.
Ayrica sanzıman su ve hava soğutmalı
yağ bakımlarını 10bin km olmadan Luqui Moly marka yağla yaparım.
her 5bin km hava filtresi değiştiririm.
Sota, senin şanzıman kodu ne?
6T45 falansa
Lanet girsin o şanzımana
Peugeot 207 Multimedya Onerisi
- Konuyu Başlatan Samurai
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- double teyp peugeot 207 multimedya
Sota, senin şanzıman kodu ne?
6T45 falansa
Lanet girsin o şanzımana
6T40 GEN3, tasarım olarak aynı tek farkı tahrik zincirinin kesiti. 6T40 1'' , 6T45 1.25''Sota, senin şanzıman kodu ne?
6T45 falansa
Lanet girsin o şanzımana
Buna bağlı olarak arada 50nm tork kapasitesi farkı var.
hayırdır insallah ne yaşadın bu şanzımanlı ağırbaşlı ve uzun ömürlü sanzımandır.
Evet hocam, Anadolu Teknik Lisesi makine çıkışlıyım. 4+1 yıllık liseydi, son sene gitmemeyi tercih ettim. Bizim zamanımızda katsayı engeli olduğu için, ''Mühendis olamıyorsam başlarım öyle işe !'' dedim ve farklı bir kulvara yöneldim. 18 kişilik sınıfımızdan sanırım sadece 2 kişi alanı dışında işlerle uğraşıyor. CNC Freze Operatörlüğü belgem bile duruyor halen
Yazdıklarından anladığım kadarıyla soft modifiyenin zararı yok diyorsun. Atmosferik araçlarda mekanik revizyon olmadan güç elde etmek zor oluyor fakat turbo olunca işler değişiyor, sadece yazılım bile fark yaratıyor. Bu aracı sattığımda, eğer elektrik yaygınlaşmamış olursa muhtemelen benzine döneceğim. Turbo benzinliler yaygınlaşınca, yakıt tüketimi konusunda dizel ile arada çok fazla fark kalmadı. Benim aracım şehir içinde 6 lt civarı yakıyor. Zaten THP versiyonu da sakin kullanımda 6-7 lt civarı yakıyor. Bu durumda dizelin benim için çok anlamı kalmıyor.
@eketen, Bana Bursa'da yazılım atacak bir yer lazım. Çoğunun Bursa'da şubesi mevcut. Araştırıyorum bakalım.
Yok yaw, bu araçta daha ilerisine gitmem. Onunla uğraşacağıma üzerine biraz ekler THP motorlusunu alırımBu yola girmişsen kolay gelsin, “küçük bir yazılım bana yeter” mazide kalan hoş bir sada olacak, emin ol.
Bu okullardan mezun olup o branşta devam eden sayısı bir elin parmağını geçmez. Bende buna dahilim.Evet hocam, Anadolu Teknik Lisesi makine çıkışlıyım. 4+1 yıllık liseydi, son sene gitmemeyi tercih ettim. Bizim zamanımızda katsayı engeli olduğu için, ''Mühendis olamıyorsam başlarım öyle işe !'' dedim ve farklı bir kulvara yöneldim. 18 kişilik sınıfımızdan sanırım sadece 2 kişi alanı dışında işlerle uğraşıyor. CNC Freze Operatörlüğü belgem bile duruyor halen
Yazdıklarından anladığım kadarıyla soft modifiyenin zararı yok diyorsun. Atmosferik araçlarda mekanik revizyon olmadan güç elde etmek zor oluyor fakat turbo olunca işler değişiyor, sadece yazılım bile fark yaratıyor. Bu aracı sattığımda, eğer elektrik yaygınlaşmamış olursa muhtemelen benzine döneceğim. Turbo benzinliler yaygınlaşınca, yakıt tüketimi konusunda dizel ile arada çok fazla fark kalmadı. Benim aracım şehir içinde 6 lt civarı yakıyor. Zaten THP versiyonu da sakin kullanımda 6-7 lt civarı yakıyor. Bu durumda dizelin benim için çok anlamı kalmıyor.
@eketen, Bana Bursa'da yazılım atacak bir yer lazım. Çoğunun Bursa'da şubesi mevcut. Araştırıyorum bakalım.
Yok yaw, bu araçta daha ilerisine gitmem. Onunla uğraşacağıma üzerine biraz ekler THP motorlusunu alırım
eğerki aracın bakımlıysa soft yazılımdan korkma ama müsait zaman aracının turbo milini kontrol et çok fazla boşluk varsa yani fazlaca yanal hareket yapıyorsa başına iş açabilir.
6-7litre mi
ben uzun yolda dahi o rakamları göremiyorum (sakin kullanırsam belki)sehirdışı 8lt
sehiriçi 11lt
P700 ile başladı aşkımız.
Komple selenoidler değişti, filtre değişti, balatalar değişti, beyin değişti. Yine aynı terane. Servise girmeden olmayacak gibi. Servis de ‘o abim, anamın nikahı vardı hoş geldin’ havasında.
Bu mevzu derin gibi 6T40-6T45 diye konu açıp ordan yürüyelim.P700 ile başladı aşkımız.
Komple selenoidler değişti, filtre değişti, balatalar değişti, beyin değişti. Yine aynı terane. Servise girmeden olmayacak gibi. Servis de ‘o abim, anamın nikahı vardı hoş geldin’ havasında.
@Unforgotten bize kafa göz dalmasın sonra
Bu mevzu derin gibi 6T40-6T45 diye konu açıp ordan yürüyelim.
@Unforgotten bize kafa göz dalmasın sonra
Ciddi mağdur var burada. Çok faydalı olur diye düşünüyorum. Sadece benim bildiğim bile o kadar çok insan var ki bundan sebep aracını satan. Chevrolet gurubu, astra derken…
Bu sorunla ilgili başlık talebimde ciddiydim.
Başından geçeni yaz ben bildiklerimi ekleyeyim ortaya güzel kaynak çıkacağını düşünüyorum.
Evet hocam, araca elimden geldiği kadarıyla bakmaya çalıştım. Sadece görsel ve mekanik olarak modifikasyon yok, fabrikadan çıktığı gibi. Şu ana kadar kız birader ile ortak kullandığım için herhangi bir şey yapmamıştım. Çünkü arada sırada park ederken tamponu falan sürtüyorBu okullardan mezun olup o branşta devam eden sayısı bir elin parmağını geçmez. Bende buna dahilim.
eğerki aracın bakımlıysa soft yazılımdan korkma ama müsait zaman aracının turbo milini kontrol et çok fazla boşluk varsa yani fazlaca yanal hareket yapıyorsa başına iş açabilir.
6-7litre mi
sehirdışı 8lt
sehiriçi 11lt
Şehiriçi 11 lt çok yüksek bir tüketim değeri, sanırım araç çok ağır olduğu için fazla yakıyor. Insignia nerden baksanız 1.700 kg vardır. 207 THP çok az yakıyor, aşağıdaki videoda, 9:45'te arkadaş yakıt tüketiminden bahsetmiş; maksimum 7 lt. Üstelik bu araç 240 hp
Başkan, gereken yere konuyu açıverirsen ben altına yazarım.
Gerçekten bu konu çok faydalı olacak.
Evet hocam, araca elimden geldiği kadarıyla bakmaya çalıştım. Sadece görsel ve mekanik olarak modifikasyon yok, fabrikadan çıktığı gibi. Şu ana kadar kız birader ile ortak kullandığım için herhangi bir şey yapmamıştım. Çünkü arada sırada park ederken tamponu falan sürtüyor
Şehiriçi 11 lt çok yüksek bir tüketim değeri, sanırım araç çok ağır olduğu için fazla yakıyor. Insignia nerden baksanız 1.700 kg vardır. 207 THP çok az yakıyor, aşağıdaki videoda, 9:45'te arkadaş yakıt tüketiminden bahsetmiş; maksimum 7 lt. Üstelik bu araç 240 hp
kilo faktörü + 255 lastik tabanı + tork konvertörlü sanziman = 11litre.
Evet hocam, araca elimden geldiği kadarıyla bakmaya çalıştım. Sadece görsel ve mekanik olarak modifikasyon yok, fabrikadan çıktığı gibi. Şu ana kadar kız birader ile ortak kullandığım için herhangi bir şey yapmamıştım. Çünkü arada sırada park ederken tamponu falan sürtüyor
Şehiriçi 11 lt çok yüksek bir tüketim değeri, sanırım araç çok ağır olduğu için fazla yakıyor. Insignia nerden baksanız 1.700 kg vardır. 207 THP çok az yakıyor, aşağıdaki videoda, 9:45'te arkadaş yakıt tüketiminden bahsetmiş; maksimum 7 lt. Üstelik bu araç 240 hp
240 hp 7 lirre maximum!
Bence kim ne iddia ederse etsin bunun imkanı yok. 7 litreye iner mi iner. Ama max 7 lt hiç mümkün değil. Bu arkadaş aracı bana getirsin, bak 17 litreyi görüyor mu görmüyor mu!
1.0 tsi bile max dediğin zaman nerelere varıyor. Bir benzinli motorda turbo varsa maksimum kavramının ucu açık.