Kacak Elektrik sorunu Mazda 3 BK, akü bitiyor..
Ustam sormayı unuttum. Değiştirdiğini akü kaç yaşındaydı.
Bildiği üzere akü ve bataryalar üretildiği tarihten itibaren kapasiteleri yavaş yavaş düşer. Ayrıca yaşadığını konum çok soğuk olması sebebiyle kendi kendine deşarj olmaya çok müsait.
Bildiği üzere akü ve bataryalar üretildiği tarihten itibaren kapasiteleri yavaş yavaş düşer. Ayrıca yaşadığını konum çok soğuk olması sebebiyle kendi kendine deşarj olmaya çok müsait.
Dip deşarja ulaşmıştı.eski akünün su anki degeri bu, o zaten ölmüs disarda uzun süre arabanin iicnde kalmisti.Yeni takilan 2022 7. ay üretimi
T
TC Yıldırım
Kayıtsız / Doğrulanmamış
Android mi dedin ustam
bunlarda sıkıntı olabiliyor uyku modunda olabilir bazı android cihazlar tam kapanmıyor hep açık oluyor kapalı gibi görünüyor sadece
T
TC Yıldırım
Kayıtsız / Doğrulanmamış
Teyp şüpheli listesinde ustam Teyp çıkabilir
Normalde teyp olmamasi lazim kontak anahtarina bagli,kontak kapaninca acilmiyor cünki.Süpheli aletlerin sigortasini birkac gün cikarip deneyecegim artik.
T
TC Yıldırım
Kayıtsız / Doğrulanmamış
Bende araç yok tam olarak bilmem sebebini ama android cihazlar bekleme moduna geçtiği için açık kalıyor ondan örnek verdim oto elektrikçisi baksa çözer sorunu arızalı bir parça vardır kapalı olmalıdır ama sürekli aktiftir yada kopuk sase yapan kablo gibi detaylıca bakılmalı bir yerde sorun var.
Arabada kontak salter gibi ,saltere bagli ekipmanlara kontak kapali iken elektrik iletimi olmuyor.Bazi ekipmanlar da kontak kapali olsa da elektrik cekiyor mesala; uzaktan kumanda, alarm gibi..Ayrica araba teybini kontak kapatmadan önce kapatma tusuyla da kapatiyorum zaten.
Dizel mi araç?
Benzin+lpg
@hosbulduk Öncelikle geçmiş olsun. Elektrik işlerinden hiç anlamayan birisiyim fakat sizin için Mazda forumlarında biraz araştırma yaptım ve akü boşalma sorununun kronik olduğunu gördüm, ''Parasitic Drain'' olarak geçiyor.
Genellikle bu soruna yol açan 2-3 tane sebep var;
- Birincisi, genellikle bagaj aydınlatmasından kaynaklanıyor. Mazda arabaların elektriksel yazılımlarında bir takım problemler var. Bagajı kapatsanız bile içindeki aydınlatma lambası açık kalabiliyormuş. En garip olanı, aydınlatma ampulünü sökseniz bile elektrik çekmeye devam ediyormuş. Motor çalıştığı zaman akü kendini yenileyebiliyor fakat 2-3 gün çalışmadığı zaman bile bu aydınlatma lambası aküyü ciddi derecede boşaltıyormuş.
Şöyle bir yorum yapmışlar; ''Ampul bagajdan çıkarılmış olsa bile, bagaj açık bırakılırsa pil biter. Bir kapı veya bagaj açıldığında bir röle açık bırakılır. Bunu sessiz garajımda çözdüm. Motor kapalıyken arabada kalırsanız ve kapıyı kapatırsanız, yaklaşık 1 dakika boyunca bir uğultu sesi duyarsınız. Bagajı açarsanız uğultu sesi durmaz. Pili boşaltacaktır.''
Bu nedenle ilk önce bagaj aydınlatması ve diğer iç aydınlatmaları kontrol edin isterseniz.
- İkinci sebep, eğer otomatik vites ise park sensörü arızası. Aracı park ettiğiniz halde motor kapanmasına rağmen, vites kutusundaki sensör halen park edilmemiş olarak algılıyormuş ve vitesi park konumuna getirmenizi istiyormuş. Eğer aydınlatma kaynaklı değilse ve araç otomatikse buraya bakabilirsiniz;
Sorunu hiçbir şekilde çözemeyen bir kitle var, onlar da manuel elektrik kesici takarak durumu halletmişler. Araç 1 günden fazla park halinde duracaksa, bu cihazı aktif hale getiriyorlarmış;
Burada da kaçağın nerden olduğunu bulmak için yapılacak testi gösteriyor;
Genellikle bu soruna yol açan 2-3 tane sebep var;
- Birincisi, genellikle bagaj aydınlatmasından kaynaklanıyor. Mazda arabaların elektriksel yazılımlarında bir takım problemler var. Bagajı kapatsanız bile içindeki aydınlatma lambası açık kalabiliyormuş. En garip olanı, aydınlatma ampulünü sökseniz bile elektrik çekmeye devam ediyormuş. Motor çalıştığı zaman akü kendini yenileyebiliyor fakat 2-3 gün çalışmadığı zaman bile bu aydınlatma lambası aküyü ciddi derecede boşaltıyormuş.
Şöyle bir yorum yapmışlar; ''Ampul bagajdan çıkarılmış olsa bile, bagaj açık bırakılırsa pil biter. Bir kapı veya bagaj açıldığında bir röle açık bırakılır. Bunu sessiz garajımda çözdüm. Motor kapalıyken arabada kalırsanız ve kapıyı kapatırsanız, yaklaşık 1 dakika boyunca bir uğultu sesi duyarsınız. Bagajı açarsanız uğultu sesi durmaz. Pili boşaltacaktır.''
Bu nedenle ilk önce bagaj aydınlatması ve diğer iç aydınlatmaları kontrol edin isterseniz.
- İkinci sebep, eğer otomatik vites ise park sensörü arızası. Aracı park ettiğiniz halde motor kapanmasına rağmen, vites kutusundaki sensör halen park edilmemiş olarak algılıyormuş ve vitesi park konumuna getirmenizi istiyormuş. Eğer aydınlatma kaynaklı değilse ve araç otomatikse buraya bakabilirsiniz;
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.
Sorunu hiçbir şekilde çözemeyen bir kitle var, onlar da manuel elektrik kesici takarak durumu halletmişler. Araç 1 günden fazla park halinde duracaksa, bu cihazı aktif hale getiriyorlarmış;
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.
Burada da kaçağın nerden olduğunu bulmak için yapılacak testi gösteriyor;
