3 silindirli araba alınır mı?
- Konbuyu başlatan teraspy
- Başlangıç tarihi
Çevrimdışı
Salih445
Süper Üye
- 21 Mar 2021
- 862
3 silindirlerin yenilerini tecrübe etmedim ama 10 yaş civarı arabalarda araçtaki titreşim çok oluyor ve sesi de rahatsız edici derecede yüksek oluyor. 3 silindir yapısı gereği titreşimli çalışan bir motor diye biliyorum, titreşimi kesmek için balans mili de koyuyorlar ayrıyetten motora.
Bilindik kendini kanıtlamış bir motor reno 1.5 fiat 1.3 gibi bence daha mantıklı olabilir. Benzinli olarak hiç bilmiyorum.
Bilindik kendini kanıtlamış bir motor reno 1.5 fiat 1.3 gibi bence daha mantıklı olabilir. Benzinli olarak hiç bilmiyorum.
Çevrimdışı
Sota
Root
- 6 Mar 2016
- 21,536
Reno 3 silindir motorlarda şöyle bir handikap var.
1.motor titreşimli
2. motor devir saatinde oynama yapıyor
3. hareketli motor kulağı nedeniyle motorun ileri-geri hareketi hissediliyor.
Çevrimdışı
Salih445
Süper Üye
- 21 Mar 2021
- 862
Kaç model euro kaç oluyor senin motor? Yeni nesil 3 silindirliler dediğin gibiymiş ben de duydum, o yüzden modelini sorayım dedim.
Çevrimdışı
Sota
Root
- 6 Mar 2016
- 21,536
2022-2023 110bg
2024-2025 116bg diye hatırlıyorum
Çevrimdışı
Necati_Simsek
Süper Üye
- 29 Ağu 2018
- 636
- 56
Ben, tam 8 yıl 2006 model Seat Cordoba kullandım. Bu araçlarda 3 silindir, ilk çalışmada biraz gürültülü ama yolda giderken 80kmh geçince hiç ses falan kalmıyordu. Benim aldığımda aracım 120 bir kilometrede idi, 260 binde sattım. Yakıt konusuna gelince 90 kilometre hızla sabit giderseniz 100 kilometrede 4.2'ye kadar düşüyordu. Yol tutuşu bakımından, şuan kullandığım 2012 model Chevrolet Aveo aracımdan daha iyiydi. Aşağı yukarı her türlü konforu vardı. Hız sabitleme, far aşağı yukarı ayarı, ABS, EPC, 4 cam otomatik, çift airbag vs. vs.
Çevrimdışı
Samurai
Moderatör
- 3 Ağu 2021
- 2,926
- 40
Ben düşük km'li bir tane 308 bulmuştum, 207'nin üstüne ekleyip alma düşüncesi vardı. Benim tamirciye ilanı gösterdim, sakın 3 silindirli alma dedi bana. 3 silindirli araç çok fazla geliyormuş kendisine ve çok sorun çıkarıyormuş bu motorlar. Tabi her markada öyle midir bilemem ama en azından Peugeot 308'de öyle.
308 1.6 Blue HDI, Citroen C-Elysée 1.6 HDI, Ford Focus 1.6 TDI (2015 sonrası) gözün kapalı alabilirsin demişti.
308 1.6 Blue HDI, Citroen C-Elysée 1.6 HDI, Ford Focus 1.6 TDI (2015 sonrası) gözün kapalı alabilirsin demişti.
Çevrimdışı
Salih445
Süper Üye
- 21 Mar 2021
- 862
Vallahi, özellikle motoru açıp da 3 pistonla haşır neşir olunmayacaksa, 3 silindir özelinde araç bakmak benim kafam yatmadı, araç temizliğine, yaygınlığına ve piyasadaki tecrübelere göre seçilmeli, renonun 1.5 dizelleri yakıt konusunda 1.3 multijetlerin bile altında diye biliyorum.
3 silindirlilerin yeni olanları sessiz ve yakıt olarak da iyi, lakin sıfır araç mı bakılıyor bütçe ne bu konuda hiçbir şeye değinilmemiş
3 silindirlilerin yeni olanları sessiz ve yakıt olarak da iyi, lakin sıfır araç mı bakılıyor bütçe ne bu konuda hiçbir şeye değinilmemiş
Çevrimdışı
Sota
Root
- 6 Mar 2016
- 21,536
Onno usta "alınmazcıların" ağzına ağzına vurmuş malum terlikle
Alınır...
Ben almam aga alanda hayrını görsün. Benim bindiğim araba gaza koyduğumda gidecek...
Eee burası rampa, Iıı ben az yakarım diyen araba bana göre değil.
Ne yazık ki artık kodum mu uçacak motorları yok. D2 kasa doblom vardı, basarsan gider, basmazsan sakin yürürdü. Kayın ve maun pederceezime de D3 kasalardan aldık, aynı hacim ama yüksek beygir (yersen).
Aradan baya bi zaman geçti, adamcağız benim araca geçip bi dokundu gaza, suratını görmek lazımdı. Gidiyo bu beyaaa dedi
koca trakyalı...Bi süre sonra serviste, aracı bize satan çocukla bu anıyı ve konuyu sohbetledik, bana dediği; euro normları ve emisyon derdi nedeni ile motorun yazılımla zaptedildiği, aynı şartlar altında bu d3 motorun bendeki d2 makinasını tokat manyağı edeceğini ve ne yazık ki her yeni nesilde bu euro, emisyon tantanaları nedeni ile atikliğin biraz daha kaybolacağından falan bahsetti. Doğru da demiş. Her yeni çıkan nesil biraz daha "sağırlaştırılıyor" yazılımla.
Rafinerin falan olacak ki şööyle 4-5 lt üstü bi atmosferik....
Çevrimdışı
Sota
Root
- 6 Mar 2016
- 21,536
Bu yüzden sıfır araç almıyorumNe yazık ki artık kodum mu uçacak motorları yok. D2 kasa doblom vardı, basarsan gider, basmazsan sakin yürürdü. Kayın ve maun pederceezime de D3 kasalardan aldık, aynı hacim ama yüksek beygir (yersen).
Aradan baya bi zaman geçti, adamcağız benim araca geçip bi dokundu gaza, suratını görmek lazımdı. Gidiyo bu beyaaa dedi
Bi süre sonra serviste, aracı bize satan çocukla bu anıyı ve konuyu sohbetledik, bana dediği; euro normları ve emisyon derdi nedeni ile motorun yazılımla zaptedildiği, aynı şartlar altında bu d3 motorun bendeki d2 makinasını tokat manyağı edeceğini ve ne yazık ki her yeni nesilde bu euro, emisyon tantanaları nedeni ile atikliğin biraz daha kaybolacağından falan bahsetti. Doğru da demiş. Her yeni çıkan nesil biraz daha "sağırlaştırılıyor" yazılımla.
Rafinerin falan olacak ki şööyle 4-5 lt üstü bi atmosferik....
