3 silindirli araba alınır mı?
- Konuyu Başlatan teraspy
- Başlangıç tarihi
Triger kayışına dikkat etsin. Servis bakımlı dahi olsa zamanından önce değişim yaptırsın.Serindalga yazmasa hiç hatırlamayacağımArkadaşım C3 1.2 Puretech satın aldı,çok memnun olduklarını,yokuş çıkarken biraz zorlandıklarını söyledi
1. Kayışta kısmı kopmalar olur kopan lif, parçalar yağ pompasını tıkar sonuç yatak sarma.
2. Kayış tamamen kopar subap, piston, silindir kapağı zarar görür
Eğer şehir içi kullanımı ön planda tutuyorsan, düşük motor hacmi sayesinde daha ekonomik bir seçenek olabilir. Bakım masrafları genelde 4 silindirli modellere yakın olsa da, bazı kullanıcılar uzun vadede motorun titreşimli çalıştığını ve yüksek hızlarda performansın sınırlı kaldığını söylüyor. Uzun yol yapıyorsan, yüksek devirlerde biraz sesli çalışabileceğini unutmamak lazım. Ama günlük kullanım, kısa mesafe ve yakıt tasarrufu senin için öncelikliyse, 3 silindirli bir araç gayet mantıklı bir tercih olabilir.
Serindalga
Aktif Üye
Kral abim tek sıkıntımız yokuş olsun yeterki c3 aracımız olsunSerindalga yazmasa hiç hatırlamayacağım
) 3 5 sene biner sonra satar C5 alırız..çok şükür burda fazla yokuş yok 
Aslında önemli bir konu,dün oto'dan emekli bir arkadaşımla konuştum, bana "alocum,bu araçlarda triger yağın içinde çalışıyor,bu araçlarda triger kayış değişimi 45-50 binde olmalı"dedikten sonra senin yazdıklarını da ekledi.
Hadi hayırlısı bakalım, Allah gönlüne göre versin sevgili SerindalgaKral abim tek sıkıntımız yokuş olsun yeterki c3 aracımız olsun
3 silindirler geneli itibari ile sorunlu ek olarak 09 1.0 1.2 yeni motorlardada sekmanları cabuk bozma ve rektefiyeye cabuk düşme var biraz hor kullanırsanız erken yıpranıyor butce varsa iadeal olan 1.3 1.5 1.6 motorların tercihi daha iyi olur tabi markadan markaya kronik sorunlarda var marka tercihi önemli
Küçük hacim yüksek basınçla çalışan tüm motor tasarımları çok fazla sıkıştırmaya gelmez.
Diğer bir hususta vatandaşta bakımı masraf olarak gördüğü sürece bu ülkede temiz araç bulmak gerçekten zor.