Adem Helvacı
Süper Üye
Jantın büyümesinin avantajları neler peki?20'' çevirme niyetim var ama Adananın yolları taş diyerek sinir krizlerine girmek istemiyorum.( Yollarımız çok bozuk)
harbiden diyorum 14'' jant görmeyeli çok oldu. hertaraf 16''
Araç Lastik seçimi
- Konuyu Başlatan teraspy
- Başlangıç tarihi
Yol tutuş ve görsel şölen, götürdükleri nakit para ve konfor.Jantın büyümesinin avantajları neler peki?
tabula rasa
Yeni Üye
Teknik adam bakış açısıyla etiket değerlerine ve biraz da yorumlara güvenerek Nokian eLine 2 aldım 9 ay kadar önce, aracım 2015 Polo. Önceki lastiklerim fabrika çıkışı gelen Hankook idi, Nokian ile en sert rampalarda bile hızlı kalkışlarda pati atma gibi bir durum yaşamadım, şehirlerarası yollarda B segment bir araç için fazla sayılabilecek +100 km hızlarla viraja girerken aracın gerçekten yere sağlam bastığını hissediyorum, önceden bu his yoktu. Şehir içinde sert fren ile durmam gerektiğinde de kızaklama gibi durumlarla karşılaşmadım. Lastik bir otomobildeki en önemli donanımlardan biri, ben biraz pc toplarken ihmal edilen power supply seçimine benzetiyorum ülkemizdeki lastik anlayışını. 4 lastiğe toplamda 500 tl fazla verip güvenlikten yana 1-2 tık daha emin olmak paha biçilemez bir his diye düşünüyorum.
Söz konusu lastik ıslak zeminde frenleme ve yakıt ekonomisinden a etiket değerlerine sahip olduğu gibi 68db gibi iyi sayılacak gürültü seviyesinde. Fiyatı da Continental veya Michelin kadar pahalı bu arada ama yıl boyu yaz lastiği kullananlar için tavsiye ederim.
Söz konusu lastik ıslak zeminde frenleme ve yakıt ekonomisinden a etiket değerlerine sahip olduğu gibi 68db gibi iyi sayılacak gürültü seviyesinde. Fiyatı da Continental veya Michelin kadar pahalı bu arada ama yıl boyu yaz lastiği kullananlar için tavsiye ederim.
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.
ramchomania
Süper Üye
@teraspy Emmi normal günlük kullanıcı isen Lassa senin işini her türlü görür çok yan sanayi bant ürünlere girme ikinci yılında sertleşme çatlama vs problem olmaya başlar
İyi lastik istiyorsan Michelin energy Saver iyi olur ama çabuk erir gider
Bridgestone ilk yıl iyidir ikinci yıl sertleşmeye başlar çok ses yapar vs
Diğer türlü hankook Pirelli nexen toyo good year günlük kullanımda seni fazlası ile tatmin edecektir
İyi lastik istiyorsan Michelin energy Saver iyi olur ama çabuk erir gider
Bridgestone ilk yıl iyidir ikinci yıl sertleşmeye başlar çok ses yapar vs
Diğer türlü hankook Pirelli nexen toyo good year günlük kullanımda seni fazlası ile tatmin edecektir
Gerci suan erken kıs lastiği ama kıs olmadan alınırsa daha ucuza mı alınır pek anlamıyorum bu işlerden , kış lastik olarak tavsiyeniz nedir yenı arac aldım yaz lastıklerı ıdare eder , kıs lastikler yok gecen michelin e sordum tane 800 tl dedı cok pahalı geldı bana yasadıgım sehır de kıs uzun sürüyor tavsiyenız ne olur tsk ederım
Para önemli değil dersen Nokian
Ses önemli değil dersen dört mevsim lastik tavsiye ederim.
Yanalım gitsin be o zaman ?? tank gibi duruyor ?? Yollar yollarımız ahh ulan ah.20'' atom jant güzel durur bee
yada bu
buda olabilir
bu dört mevsim lastık şimdi kıs uzun sürüyor sehırde hanı yollar genelde buz oluyo uygun olmurmu , parası evet bir lastık 800 tl cok para gercı hanı bır defa ver uzun süre kullan misali, nette ortalama 200 tl den baslıo
senin yanak çok ince ?Yanalım gitsin be o zaman ?? tank gibi duruyor ?? Yollar yollarımız ahh ulan ah.
Bu sene değiştiricem hepsini orjinali yanlış hatırlamıyorsam 45 di. Bunlar 30. Genelde 35 takıyorlar bunlara.
Uygun olur tabi, tercih meselesi... Yazın da, az biraz ses yapar.
amortisör sistemi insignialar da çok sert. Lastikleri yazları 32psi kışları 34psi kullanıyorum. yola çıkarsam 34psi alıyorum.
45 yanakta çok rahat değilim. 30-35 yanağı düşünemiyorum.
Rezalet
1 senede 1000 2000 km yol yaptığım için (sadece şehiriçi kullanımı) üşeniyorum değiştirmeye. Muayene yaklaşıyor değişecek seve seve.