Çevrimdışı
Son seçenek o cihazda çıplak gözle görülmeyecek bir kart çatlağı var. Zaman zaman temas ediyor ya da atıyor. Tüm konnektör pinleri temizlendi ve temasından eminsek görmeden söyleyebileceğim açıkçası bu kadar.En son sayfasında yarıya kadar çıktı aldı devamı boştu, yarın arabayla bi tur attırıcaz
Çevrimdışı
Olabilir ama sanmıyorum neden, elektronik kartlardan anlarim az cok ve kartta çatlak olsaydi eger 3 4 kere kartları söküp takarken illaki 1 2 çıktı alıcak kadar temas ederdi çünkü kartları gerçekten çok iyi bir şekilde inceledim ve hareket etti bayağı. Peki kart üzerinde veya güç kartı üzerinde drum veya boş sayfa vermeyle ilgili sorun oluşturabilecek röle tarzi bir şey var mı, diyot kondansatör arizasi olsa hareketle düzelmez ama röle belki araçtaki titreşim sayesinde düzelebilir?
Çevrimdışı
Sabit smd malzemeler dediğiniz gibi bir etki sağlamaz. Mikron düzeyinde bir çatlak varsa ancak xray görüntülemeyle belli olur ve çıplak gözle veya elle kontrolle hiç belli olmuyor. Hatırladığım kadarıyla basit düzeyde röle de bulunmuyor diye hatırlıyorum. Genelde kondansatörlerin bile birçoğunun smd ya da kapasitör olması lazım. Cihaz HP çıkışlı çünkü.
teraspy Emmi de bahsetmişti. Bu cihazlarda kağıdın gergin şekilde alınabilmesi için kauçuk bir tambur vardır. O kaçırırsa boş sayfa çıkar ama onda fazladan kağıt alma sorunu olur. Sizin problem gönderilen komutun sayfaya yazdırılmaması.Bazı arızalı smd parçaları tespit etmek için osiloskop gerekli.
Çevrimdışı
Toner tozu yalıtkandır. Elektriği iletmez.
Çevrimdışı
En son sayfasında yarıya kadar çıktı aldı devamı boştu, yarın arabayla bi tur attırıcaz
Çevrimdışı
Çevrimdışı
Normal koşullarda renkli hazneler ortak, siyah hazne tek çalışır. Ancak bu modelde tamamı birbirini tetikliyor da olabilir.
Çevrimdışı
Düzey (Doluluk) kontrolü.
Çevrimdışı
Bahsettiğiniz pinlerin görselini paylaşır mısınız? Söz konusu 4 pinli chip toner orjinalliği ile ilgili chiptir, soldaki iki konnektör pin yazılıma ve kontrol chipine native düzeyi verir.
