Deneyim Karavan Yaşamından Tecrübeler | Gürcistan

Merhaba.
Yeni video yükledik.
Link:

Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.

Bu kez seyahat, gezi değil de bir ürün ve kullanıcı tecrübesi.

Karavanda tam zamanlı yaşamaya başladıktan bir süre sonra bir takım arayışlar için girdik. Havalı süspansiyon(Air Suspension) bunlardan biriydi.

Nasıl olur olmaz derken, aracı kullandıkça buna gereklilik duyduğumuzu fark ettik. Zaman zaman engebeli yollarda depoların sürtme ihtimali endişe veriyordu.

Aracın makasları neredeyse düze yakındı. Kendi körüğü zaten iş yapmıyor, dolayısıyla amortisörler gereğinden fazla yüke maruz kaldığı gibi, kasislerde oluşan şok, lastiklere bindiği için lastiğin de ömrü kısalıyordu.

Yerli bir firma olması, montajının kolay olması, sürüş rahatlığı ve saydığımız endişeleri gidereceği beklentisiyle,

OnAir Suspension firmasından, Turhan Bey'den havalı süspansiyon takımı temin ettik.
Temin ettik derken, bir karavancı, karavanını satınca, bir kaç kez kullanma şansı bulduğu körükleri satacağını Turhan Bey'e iletmiş. şansımıza o sıra da biz denk geldik.
Körükleri aldık, eksikleri Turhan Bey'den temin ettik.

Aldığımız süspansiyon setinin satış linkini de paylaşalım:

Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.

Öyle mutlu olduk, sormayın.
İlk fırsatta montajı tamamladık.
Montaj videomuz o günlerde hazırdı ama kullanıcı tecrübesi birikmesi amacıyla, bugünlere sakladık bu videomuzu.

Şimdi gelin,
Neden OnAir havalı süspansiyon tercih ettik,
Kullanıcı tecrübelerimiz neler,
Montaj nasıl yapılır,
Montaj sırasında nelere dikkat edebiliriz beraber izleyelim.

Ürün satış ve satış sonrası destek hizmeti için OnAir Suspension firmasına ve Turhan Bey'e teşekkür ederiz.

Karavan yaşamımızdan videolar için Vanosfer'i takip etmeyi unutmayın.

İyi seyirler. #Vanosfer #Karavan
#Vanlife #airsüspansiyon #havalısuspansiyon #airsuspension #OnAir

vanosfer' Alıntı:

Merhaba.
Yeni video yükledik.
Link:

Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.

Bu kez seyahat, gezi değil de bir ürün ve kullanıcı tecrübesi.

Karavanda tam zamanlı yaşamaya başladıktan bir süre sonra bir takım arayışlar için girdik. Havalı süspansiyon(Air Suspension) bunlardan biriydi.

Nasıl olur olmaz derken, aracı kullandıkça buna gereklilik duyduğumuzu fark ettik. Zaman zaman engebeli yollarda depoların sürtme ihtimali endişe veriyordu.

Aracın makasları neredeyse düze yakındı. Kendi körüğü zaten iş yapmıyor, dolayısıyla amortisörler gereğinden fazla yüke maruz kaldığı gibi, kasislerde oluşan şok, lastiklere bindiği için lastiğin de ömrü kısalıyordu.

Yerli bir firma olması, montajının kolay olması, sürüş rahatlığı ve saydığımız endişeleri gidereceği beklentisiyle,

OnAir Suspension firmasından, Turhan Bey'den havalı süspansiyon takımı temin ettik.
Temin ettik derken, bir karavancı, karavanını satınca, bir kaç kez kullanma şansı bulduğu körükleri satacağını Turhan Bey'e iletmiş. şansımıza o sıra da biz denk geldik.
Körükleri aldık, eksikleri Turhan Bey'den temin ettik.

Aldığımız süspansiyon setinin satış linkini de paylaşalım:

Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.

Öyle mutlu olduk, sormayın.
İlk fırsatta montajı tamamladık.
Montaj videomuz o günlerde hazırdı ama kullanıcı tecrübesi birikmesi amacıyla, bugünlere sakladık bu videomuzu.

Şimdi gelin,
Neden OnAir havalı süspansiyon tercih ettik,
Kullanıcı tecrübelerimiz neler,
Montaj nasıl yapılır,
Montaj sırasında nelere dikkat edebiliriz beraber izleyelim.

Ürün satış ve satış sonrası destek hizmeti için OnAir Suspension firmasına ve Turhan Bey'e teşekkür ederiz.

Karavan yaşamımızdan videolar için Vanosfer'i takip etmeyi unutmayın.

İyi seyirler. #Vanosfer #Karavan
#Vanlife #airsüspansiyon #havalısuspansiyon #airsuspension #OnAir

Genişletmek için tıkla ...

Öncelikle hayırlı olsun. Güle güle ve konforla kullanın. Yalnız benim işin mevzuat kısmıyla ilgili bir sorum olacak;

Uzun zamandır hafif ticari araç kulandığım için konforu arttırmak adına böyle bir sistem düşünüyorum. Ancak işin araç muayenesi kısmı ciddi anlamda düşündürüyor. Normalde muayene öncesi sök tak konusunu duydum ama acaba projelendirme, ruhsata işletme v.b. konularla ilgili bir detay bilgi var mıdır?

Bir hatamdan dolayı küçük bir düzeltme yapmak istiyorum. (Videonun tamamını izlemeden yazdığım için özür dilerim.)
Aracın orijinal süspansiyonuna müdahale olmamış ya da çıkartılan bir parça olmamış görünüyor. Araç makaslı olduğu için sistem buna izin veriyor. Bizim araçlarda (Fiorino) arka süspansiyonda sabit denge çubuğu sistemi olduğu için ( Derken bir ampul yandı. Neyse cümlemi bitireyim, ampul konusuna sonra değineceğim.) aynı şekilde mevcut sisteme dokunmadan bir uygulama yapılabilir mi?

slowfood' Alıntı:

Öncelikle hayırlı olsun. Güle güle ve konforla kullanın. Yalnız benim işin mevzuat kısmıyla ilgili bir sorum olacak;

Uzun zamandır hafif ticari araç kulandığım için konforu arttırmak adına böyle bir sistem düşünüyorum. Ancak işin araç muayenesi kısmı ciddi anlamda düşündürüyor. Normalde muayene öncesi sök tak konusunu duydum ama acaba projelendirme, ruhsata işletme v.b. konularla ilgili bir detay bilgi var mıdır?

Bir hatamdan dolayı küçük bir düzeltme yapmak istiyorum. (Videonun tamamını izlemeden yazdığım için özür dilerim.)
Aracın orijinal süspansiyonuna müdahale olmamış ya da çıkartılan bir parça olmamış görünüyor. Araç makaslı olduğu için sistem buna izin veriyor. Bizim araçlarda (Fiorino) arka süspansiyonda sabit denge çubuğu sistemi olduğu için ( Derken bir ampul yandı. Neyse cümlemi bitireyim, ampul konusuna sonra değineceğim.) aynı şekilde mevcut sisteme dokunmadan bir uygulama yapılabilir mi?

Genişletmek için tıkla ...

Selamlar, teşekkür ederiz.
Normalde makasların ortasında takoz mevcut bu araçlarda. Ancak genel manada aracın yüklü olması ve takozun genel olarak işlevinin düşük olması makaslara yük bindiriyor. Hatta makaslar yetmiyor, lastiklere biniyor kasislerde falan şok. O nedenle takoz çıkarılıp aynı yerine bu havalı körükler takılıyor.
Muayeneden biz geçtik sıkıntısız ancak kalan da olabiliyor tabi.
Firmaya geçenlerde biri sormuş ve aldığı yanıt, projelendirme yapılırsa muayenede sorun olmayacağı olmuş. Proje veya değil, montajı kendimiz yaptığımızdan biliyoruz ki, yılda bir defa bir saat sök-tak için ayrılır bunca fayda varken.
Denge çubuklarıyla ilgili bir bilgim yok açıkcası. Yani, takoz çıkar, onu yerine bir sistem uygulanıyorsa ancak o gelir aklıma.