Eğer 40A röle bozulup, 15A sigorta bozulmuyorsa belli ki bir sıkıntı var.
Burada şöyle bir durum var. Sigortalarda aynı akım ve gerilim değerlerine sahip olsalarda 3 farklı tip oluyor. Bu üç tip arasındaki fark ise belirlenen akımın üstüne çıkıldığında ne kadar sürede devreyi kestikleri. Bu durumda sizin rölenin kalkış hızı 40A değerini geçiyor ise ama sigortanızın devre kesme süresi bundan uzun ise sigorta devreyi kesemeden röle bozuluyor olabilir.
Bir de hararet müşürü de önemli. Aracınız ne ve altyapısı nasıl bilemiyorum ama mesela babamın arabada hararet göstergesini süren sensör ile fanın kadamelerini ayarlayan hararet müşürü farklı iki parça. Bir ara arabada deli gibi hararet sorunu vardı. Babam daha hesaplı diye parçacıdan gidip alıyormuş hararet müşürünü. Sürekli hararet sıkıntısı verince en sonunda olaya müdahil olup servisten aldım parçayı. O zamanın fiyatıyla yaklaşık 3,5 katı para verdim servie parça için ve problem çözüldü. Sonrasında gigorta yakmaya başladı. Arabayı lifte kaldırınca fan soketinin eridiğini gördüm. muhtemelen içine sıvı girmiş ve oksitlenmiş. Bu yüzden de haddinden fazla akım çekiyordu. Soketleri de değiştirttim. O gün bu gündğr hararet sorunu kalmadı arabada.
doğrudur, ben 3 tane fan müşürü değiştim, farklı yerlerden aldım iyisi olsun diye, 1 ay anca dayanıyor.
Beyinli sistem bendeki, beyin soketi arizalanmis, hararet bilgisi almayan beyin fan acmiyordu, bu durumu bulana kadar, harici müşür taktirdık radyatöre, iyi güzelde müşürlerde bozuluyor.
beyin arızasi giderildi, müşür almadım. müşürü röle ile kullanıyorum.
sigorta kendi sigortalarından, rölenin bozulma sebebi aç kapa aç kapa dayanmıyor. veya akım sınıra yakın kararıyor bozuluyor.
Bozulan röle araçta, müsait zamanda söküp bakacağım.
Bu röleler başa bela, kontak rölesi bozuldu,,, ateşleme rölesi bozuldu ... far röleleri bozulmadı
