B
Çevrimdışı
Beyaz_Peynir
Aktif Üye
- 16 Nis 2021
- 165
- 35
Islak zeminde kaliteli frenleme için A sınıfı lastik ve Spor (delikli) disk tavsiye ederim.
Disklerimiz normal
205/55 16 91V, W Lastik Tavsiyesi
Disklerimiz normal
delikli frenin satis stratejisi olmasindan baska bir numarasi oldugunu sanmiyorum teoride hava kanallari sayesinde disklerin isinmasini engelleyor bu belki disklere asiri yük binececek pist performansi gibi durumlarda ise yarayabilir ama normal kullanicinin okadar ihtiyaci olacagi birsey degil normal kullanimda fren diskleri isinir ama bu cok fazla olmaz ben disk kapaklarini elimde kalan sprey boya ile boyamistim diskler cok isinyor o kullanilmaz filan dediler ayni bu aciklamayi yapmistim dogru dürüst temizlemedigim halde amator boyama 1 sene prüzsüz kaldi cok nadir kabarmalar oldu ki düzgün temizlik yapilmadigindan oldugunu tahmin ediyorum .. heleki yagmurda frenleme konusunda olay tamamen arabanin lastiginin asfalta tutunma yetisiyle alakali virajli veya acili frenlemelerde aerodinamik ve diger elektrok fren sistemleri ( abs vs. ) etkili olabilir yoksa olayin tamami zemin ve lastik arasinda bitiyorIslak zeminde kaliteli frenleme için A sınıfı lastik ve Spor (delikli) disk tavsiye ederim.
güzel görünmesi ayri birsey tabiki
Çevrimdışı
Sota
Root
- 6 Mar 2016
- 19,791
Bende senin gibi düşünüyordum ta ki kullana kadar.
Islak zeminde diskin ıslanması sonucu balata ve disk arasında su tabası oluşuyor.
ilk frene anında bu takaba nedeniyle fren tepkisi çok kötü oluyor. Frene bastığın halde araç hala yürümeye devam ediyor.
Bu kışı yeni disklerle geçirdim frene dokunduğun anda anında tepki.
bence sebebi mesajinda gizli zaten tabiki isin uzmani degilim benimkisi tahmin dogrudur
Çevrimdışı
Sota
Root
- 6 Mar 2016
- 19,791
Eski disklerim ince değildi. ferodo marka balata takimi almıştım takmadan diskleride sildirmiştim. Yüzey uyumunun iyi olmasi için.
Şuan Oem disk + Hiq marka balata kullaniyorum.
Sıfır toz ve fren sesi.