1.5 senede ölen varta efb akü

Aslında park modunda kamera çalışıyor,sadece vuruntu ile devreye girip kayda başlıyor veya dediğin gibi foto çekiyor ama sonuçta çalışıyor :ok Ancak bu "1.5 yılda aküyü bitirir"anlamına gelmez ,hele hele 70 amperlik akü ise.Bu arada sormayı unuttum,araç model ve markası nedir acaba? belki farklı bir yerden akım çeken düzenek vardır ,arkadaşımın birisinin aküyü bitiren cihaz olarak araç teybi olduğu ortaya çıkmıştı (2017 model ,sonradan takılan araç ekranı (multimedya))
Multimedys yok 2020 megane 1.3 otomatik
 
Garantiden bir şey çıkacağı yok bu ürünü alıp aküyü evde şarj etmeyi düşünüyorum önerir misiniz aküyü komple bozmasından da korkuyorum bi yandan fiyatı uçuk olmayan başka ürünlere de açığım
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.
 
Garantiden bir şey çıkacağı yok bu ürünü alıp aküyü evde şarj etmeyi düşünüyorum önerir misiniz aküyü komple bozmasından da korkuyorum bi yandan fiyatı uçuk olmayan başka ürünlere de açığım
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.
Şok 'a geldi bugün 600 TL 3 taksit . Akü de satıyor 2800 TL.
 
Son düzenleme:
Şok 'a geldi bugün 600 TL 3 taksit . Akü de satıyor 2800 TL.
Akü efb olsa alırdım da şarj cihazı kalmamış yarın bir daha sorarım yoksa bunu alayım diyorum
n11'den Mioji Mio 1000 Araç Akü Şarj Cihazı seçtim! Milyonlarca ürün, kaçırılmayacak fırsatlarla sana gelir!
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.
 
Akü efb olsa alırdım da şarj cihazı kalmamış yarın bir daha sorarım yoksa bunu alayım diyorum
n11'den Mioji Mio 1000 Araç Akü Şarj Cihazı seçtim! Milyonlarca ürün, kaçırılmayacak fırsatlarla sana gelir!
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için Giriş yap veya üye ol.
Diğer şok mağazalarında olabiliyor. Kasiyer arkadaşlar diğer magazanizda var mi dediğinizde başka mağazaları arayıp sorabiliyorlar.
Şoktakinin benzeri gibi. İşinizi görebilir.
 
Bende "Einhell CE-BC 6M " var,çok memnunum eski arabam varken almıştım gençler, çünkü yata yata akü bitiyordu ,ama yarisin yeni değişen yardımcı aküyü doldurmadı çünkü üzerindeki volt 8 idi.Kısaca çok işe yarıyor, elde bulunmasında fayda var.
NOT:
Ayrıca akü tamircisi gibi birde 5 litre akü asiti de almıştım ,neme lazım diye :)
 
Bende "Einhell CE-BC 6M " var,çok memnunum eski arabam varken almıştım gençler, çünkü yata yata akü bitiyordu ,ama yarisin yeni değişen yardımcı aküyü doldurmadı çünkü üzerindeki volt 8 idi.Kısaca çok işe yarıyor, elde bulunmasında fayda var.
NOT:
Ayrıca akü tamircisi gibi birde 5 litre akü asiti de almıştım ,neme lazım diye :)
Geçen hafta benim araçta da lazım oldu. Takviye kablosu ile hallettim. Bende almayı düşünüyorum fakat elimde takviye kablosu varken gerek var mı diyorum. Bu alette aküyü yerinden çıkarmak taşımak vs.'de var.
 
Geçen hafta benim araçta da lazım oldu. Takviye kablosu ile hallettim. Bende almayı düşünüyorum fakat elimde takviye kablosu varken gerek var mı diyorum. Bu alette aküyü yerinden çıkarmak taşımak vs.'de var.
Takviye kablosu bende de var, ama dediğim gibi bizim araba kapıda resmen yatıyordu,akü belli bir voltun altına inmeden en az 20 km belirli hızda gidip gelme lazım(mış) ,öyle demişlerdi :) Ben bunu yapmamak ACC konumunda açıp voltaj göstergeli çakmaklığa takılan telefon şarj ile de bakıyordum.Hatta geçenlerde lastik pompası konusunda (bir arkadaşa wp den foto çekip attığım) akü takviye cihazını da almıştım o zamanlar,neme lazım diyerek,çünkü bir keresinde öyle bir yerde marş basmadı ki, 2 takviye kablosunu birleştirip ancak çalıştırmıştık arabayı :)
 
Hatta geçenlerde lastik pompası konusunda (bir arkadaşa wp den foto çekip attığım) akü takviye cihazını da almıştım o zamanlar,neme lazım diyerek,çünkü bir keresinde öyle bir yerde marş basmadı ki, 2 takviye kablosunu birleştirip ancak çalıştırmıştık arabayı :)
 
Takviye kablosu bende de var, ama dediğim gibi bizim araba kapıda resmen yatıyordu,akü belli bir voltun altına inmeden en az 20 km belirli hızda gidip gelme lazım(mış) ,öyle demişlerdi :) Ben bunu yapmamak ACC konumunda açıp voltaj göstergeli çakmaklığa takılan telefon şarj ile de bakıyordum.Hatta geçenlerde lastik pompası konusunda (bir arkadaşa wp den foto çekip attığım) akü takviye cihazını da almıştım o zamanlar,neme lazım diyerek,çünkü bir keresinde öyle bir yerde marş basmadı ki, 2 takviye kablosunu birleştirip ancak çalıştırmıştık arabayı :)
Kötü bir şansızlık yaşamışsiniz. Benimki de aynı. İhtiyaç olana kadar park halinde kalıyor. Bende hafta da bir araca inip 5 dk rölanti de calistiririm diyordum bu havalarda. Eger 20 km doğruysa yine takviye edilmesi gerekebilir.
Bu akü şarj cihazlarında aklımı en çok çelen tamir modu. Ölmeye yüz tutarsa akü işe yarar mı diyorum.

Güzel bir alete benziyor. Ama ezelden beri durmadan bir aleti kullanmıyor isem bataryalı olmasini istemem. Elektrikli süpürgede lazım olunca aynısını dedim. Aman bataryalı olmasin.
Sizin lastik pompasına bataryasına uzun ömür dilerim.
 
Son düzenleme:
Kötü bir şansızlık yaşamışsiniz. Benimki de aynı. İhtiyaç olana kadar park halinde kalıyor. Bende hafta da bir araca inip 5 dk rölanti de calistiririm diyordum bu havalarda. Eger 20 km doğruysa yine takviye edilmesi gerekebilir.
Bu akü şarj cihazlarında aklımı en çok çelen tamir modu. Ölmeye yüz tutarsa akü işe yarar mı diyorum.
Bana da demişti arkadaşlarım "alo,arabanı 5 dk boşta çalıştır" diye ama yetmiyordu maalesef.Sonunda 20 km yi de bir akücüye sormuştum, daha doğrusu oradan öğrenmiştim ,ve hatta bana "Menderes'ten dağ yoluna girip agresif olarak aracı kullanın ve geri gelin denmişti :) Gerçekten işe yaramıştı,dediğim gibi usb şarj ile bakıyordum kaç volt olmuş diye :okİşin tuhaf tarafı yeni aldığım arabada da aynı olayı yaşıyoruz,gerçi oğlum bazen işe gidip geliyor ama kışın genelde yatıyor.
Tamir modunda bir kaç kez yaristen çıkan aküde kullandım ama dediğim gibi 8 volt okunduğundan hiç işe yaramadı,(ki o akü sadece 35 amper)
 
Bana da demişti arkadaşlarım "alo,arabanı 5 dk boşta çalıştır" diye ama yetmiyordu maalesef.Sonunda 20 km yi de bir akücüye sormuştum, daha doğrusu oradan öğrenmiştim ,ve hatta bana "Menderes'ten dağ yoluna girip agresif olarak aracı kullanın ve geri gelin denmişti :) Gerçekten işe yaramıştı,dediğim gibi usb şarj ile bakıyordum kaç volt olmuş diye :okİşin tuhaf tarafı yeni aldığım arabada da aynı olayı yaşıyoruz,gerçi oğlum bazen işe gidip geliyor ama kışın genelde yatıyor.
Tamir modunda bir kaç kez yaristen çıkan aküde kullandım ama dediğim gibi 8 volt okunduğundan hiç işe yaramadı,(ki o akü sadece 35 amper)
Yeni nesil araçlar aküyü şarj etmiyor benim araç da dahil %30 40a kadar şarj edip bırakıyor ondan sonra yokuş aşağı giderken ayağını gazdan çektiğin de ufak ufak doldurmaya başlıyor aracın kinetik enerjisi ile şarj etmeye çalışıyor buda emisyonu düşürmek için yapılan sptalcs bir şey
 
Yeni nesil araçlar aküyü şarj etmiyor benim araç da dahil %30 40a kadar şarj edip bırakıyor ondan sonra yokuş aşağı giderken ayağını gazdan çektiğin de ufak ufak doldurmaya başlıyor aracın kinetik enerjisi ile şarj etmeye çalışıyor buda emisyonu düşürmek için yapılan sptalcs bir şey
Kesinlikle katılıyorum, aldığım araç yaris hybrit,yeni takılan aküyü söküp denedim çünkü ,ama şu da olabilir akü yeni ve pek de boş değildi ,belki de ondan olabilir (zor da söktüm, koltuğun altında çünkü) :) Bizde o şekilde hybrit akü doluyor, sanırım bizde şarj dinoması yok (bildiğimden değil ,öyle sanıyorum ) hybrit aküden doluyor sanırım ,bu konuyu toyota servise soracağım zaten aklımda :)
 
Bu dediğim çakmaklığa takılan göstergeli şarj aleti :
WhatsApp-Image-2026-01-25-at-00.19.18.jpg


Bu da bizim arabanın aküsü 17x17x20 cm 35 amper (şimdi ölçtüm 6 volta düşmüş :)
WhatsApp-Image-2026-01-25-at-00.30.59.jpg
 
Geri
Üst Alt